Тест-драйв автомобилей

BMW 118. - КАРЕТА ДЛЯ ЗОЛУШКИ

Пересаживаясь за руль BMW, человек меняет не только машину, но и манеру поведения, которая становится весьма агрессивной. Вот и я уже через неделю вождения 118i BMW отчитала старушку за нарушение правил дорожного движения. Она переходила дорогу на красный, я ехала на зеленый. Она так недружелюбно жестикулировала в мой адрес, что я не преминула остановиться и, скажем мягко, объяснить ей, что она неправа. Чем, надеюсь, продлила ей жизнь -- на радость ее детям и внукам. Не только ты меняешь отношение к миру, мир тоже начинает относиться к тебе по-другому. Одно дело -- девушка со светлыми волосами сама по себе. Она мужчинам всегда симпатична. Другое дело -- та же девушка, но уже за рулем пусть и самой скромной, но все же BMW, стоимость которой тяготеет к тридцати тысячам евро. Мужчины, которые не могут себе позволить иметь такую машину, полны вариантов ответа на вопрос о том, каким путем это глупое, по их мнению, существо сумело ее заполучить. И вот в своих безуспешных поисках петанк-клуба, я нарезала круги вокруг БСА Лужники. Нужный мне подъезд #10 никак не обнаруживался, тогда я эффектно притормозила возле трех праздных охранников. Объяснив, как этот подъезд найти, один из них, в очередной раз переведя глаза с моей лучезарной улыбки на не менее лучезарную "единичку" BMW, решил, что краткого объяснения мне явно мало. -- На двери подъезда будет висеть бумажка с цифрой "десять". Это цифры "один" и "ноль". Знаете такие цифры? Сотрудники ГИБДД были более снисходительны, поймав меня со всем моим семейством на борту. Занимаясь разбором полетов после нарушения скоростного режима, который скромная с виду 118-я постоянно провоцирует нарушать, они сначала оглядывали машину, потом меня и почему-то упорно "скашивали" размер штрафов. -- Знаете, с какой скоростью вы ехали? -- гаишник пытается выглядеть очень строгим. -- Да вроде не очень быстро. Садимся к нему в патрульную машину. -- Видеокамера зафиксировала 116 км/ч. Будем составлять протокол? Я киваю головой. Где были их радары, когда я ехала 160 и меня обогнал Lexus, быстро став точкой на горизонте? -- Сто рублей нормально? -- как будто извиняется он. -- Меньше мы не можем записать, все данные по вам автоматически передались в центральную диспетчерскую. Я прикидываю, во сколько сотен евро обошлись бы мне эти 56 км сверх нормы в Европе. А он еще заботливо предлагает мне переждать дождь с ним в патрульной машине. Нет уж, спасибо, лучше с недовольной всем мамой за спиной, но в "копейке" BMW. Мама же умудрялась оставаться недовольной даже новенькой "бэшечкой". Маме было неудобно в ней сидеть, из нее вылезать и вообще, "что-то каждая кочка бьет мне в бок". -- Это потому, что подвеска жесткая, -- пытались умерить мы ее гнев. Хотя муж тоже был недоволен -- тем, что езжу я слишком медленно, и что он сзади умещается только с вытянутыми на сиденье ногами. Из солидарности с родственниками я тоже была недовольна чертовски неудобным задним обзором. Эта машина не для медленной езды назад, а для быстрой -- вперед. И лучше одной, чтобы не выслушивать пассажирское недовольство. Зато малоразмерность "единички" делает ее не такой пафосной, чем отличаются все остальные BMW. Она не напрягает своим видом окружающих. И соседи по садовому товариществу еще не чувствуют в себе сил для классовой ненависти, и строительная бригада добродушных таджиков не поднимает расценки за покраску дачного дома. И на Рублево-Успенском шоссе ты на ней -- свой среди своих, и парковщики Luxury Village относятся к тебе так же, как будь ты на Bentley, презрительно оглядываясь на новенькую Camry. Магия бренда делает свое дело. Окутанная этой магией с макушки до пяток, выгружаю у подъезда из багажника газонокосилку (верите ли, она туда влезла). Выезд мне перегораживает "пятерка" в тридцать девятом кузове, владелец которой тоже начинает выгрузку дачных причиндалов, параллельно выдавая мне визитку своего автосервиса. Но тут из "копейки" появляется мой трехлетний сын Ваня и заявляет: -- А у нас машина -- BMW! -- У дяди тоже BMW, -- урезониваю я его. -- А у нас новая! -- не унимается он. -- Да, вот тут я подкачал немного, -- улыбается мужчина. -- Нам ее покататься дали, -- резюмирует Ваня. А потом вкрадчиво смотрит на меня и говорит: -- Я тоже такую хочу, детскую. Купим сегодня? ТЕКСТ АННА КИЛИМНИК ФОТО ВАСИЛИЙ ШАПОШНИКОВ BMW 118i ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ, 4 ЦИЛИНДРА, РЯДНО РАБОЧИЙ ОБЪЕМ (КУБ. СМ) 1995 МОЩНОСТЬ (Л. С. ПРИ ОБ/МИН) 129 ПРИ 5750 МОМЕНТ (НМ ПРИ ОБ/МИН) 180 ПРИ 3250 ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА (ММ) 4225/1750/1430 РАСХОД ТОПЛИВА (ТРАССА/ГОРОД/СРЕДН) 6,1/10,7/7,8 РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч (С) 10,1 МАКС. СКОРОСТЬ (КМ/Ч) 204 РАСХОДЫ (20.05.06-19.06.06. ПРОБЕГ 2157 КМ) ОБЩИЙ ПРОБЕГ 10431 КМ БЕНЗИН 5300 РУБ. МОЙКА 700 РУБ. ПАРКОВКА (НОЧНАЯ) 2850 РУБ. ШТРАФ (ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ) 200 РУБ.
Похожие объявления / новости

Тюнинг автомобилей

Cadillac CTS: гудбай, Америка
В России американские авто то любят, то не очень. Так уж сложилось. Сейчас тот период, когда американцы не в почете.…
Ford Mondeo. Тест-драйв Ford Mondeo VS Hyundai Sonata: у меня есть бизнес-план
Обновленный седан из Всеволожска пытается доказать своему сопернику из Кореи, что автомобилю местной сборки легче…
Тест дизельного Ford Kuga в столице финского ралли
Kolesa. Ru отправились тестировать очередную модификацию Ford Kuga, а в итоге оказались на финском этапе чемпионата…
Byd-F6. - Мечты о бизнес-классе
Всего пять лет назад компания "Построй свою мечту" выпустила первый автомобиль - простенький "BYD-Флайер". А сейчас…
Daihatsu Tanto. - Обзор автомобиля Daihatsu Tanto
Общее Слово «танто» означает по-итальянски «обширный, многочисленный». А концепцией этой машины стало «пространство для…
Toyota Harrier. - Обзор автомобиля-гибрида Toyota Harrier
Особенности дизайна Горо Окадзаки: Эта машина обладает всеми признаками элитного автомобиля, но с другой - несомненно,…